ダイハツ ミラ L250s 車高調 足周り エッセ ソニカ L〇50系に ダイハツ】【ミラジーノ・ミラ】L250S/L650S ULTRA MAX車高調（リア

ダイハツ】【ミラジーノ・ミラ】L250S/L650S ULTRA MAX車高調（リア 。閲覧ありがとうございます。 過去に使っていた物になります 車両入れ替え時に パーツ取り外しました。 ローダウン仕様 ダイハツ L〇50系 車高調 となります。 こちら L250S ミラ にて 使用しておりました。 【対応車種（一例）】 ・エッセ（L235S） ・ミラ（L700S.L250系） ・ムーヴ（L150系） ・ミラジーノ、ソニカ、オプティ コペン等 ※ダイハツの○50系の 軽自動車で流用しやすい物です。 【状態】 ・抜け等 確認済み ・ピロアッパー 可動○ 【付属品】 ・フロント車高調 ファイナルコネクション 減衰調整付き ステルス ミニ 長穴加工済み ピロアッパー付き ・リア コペン流用脚 【注意点】 ・中古品のため、細かなサビやキズはあります このふたつの組み合わせで タイヤが被るか被らないか位まで 簡単にローダウンできるセットと なっております。 落ちる目安としては アクスル無しで 車検通るギリギリ迄落ちます。 主はプラスα落としてました。 前脚がステルスミニということで ローダウンを決めれて ブラケット 長穴加工済み で かつ ピロアッパー付きです。 キャンバーを付けて 太いホイールでも履ける仕様になります。 主はローダウン仕様アクスル込 サーキット用として サス変えてまして 希望の方がいましたら Zoom ダウンフォースHG (定価23000程) tanabe gf210 サス もありますので 2つプラス 希望でしたら 金額 40000円で対応します。 別途必要ですが アクスルも変更し キャンバー付けて太いホイールを 履きたい方 サーキット用として 使用したい方 通勤用として サラっとローダウン 車検対応範囲内で落としたい方 にも 使えるものになりますので 良ければいかがでしょうか？